比亚迪引领绿色驾驶革新,至2024全球新能源出行新纪元
唉,谈及国产车的贬值速度,真是让人叹息。我朋友最近向我大吐苦水,他三年前的购车决策让他倍感心痛。那时,他花了26万多购买了比亚迪汉,而如今市场上同款新车的价格仅约为17万,短短三年间,他的损失已接近10万。更让他难以接受的是,当他向二手车商咨询车辆的现有价值时,二手车商给出的估价仅为7-8万,这意味着他的损失已经高达十几万。
他在心中不禁假设,如果那时选择购买一台价值相当的日系雷克萨斯,如今的情形或许会有所不同。据他估计,那辆日系车的现今价值或许能保持在22万左右,这样一算,亏损的金额无疑会少得多。这样的落差让他深感无奈和后悔,早知如此,当初何不就选择另一款车系呢?这确实让人反思国产车在保值方面的现状。
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