广汽埃安前瞻报告引领新能源行业风向标2024新趋势解析

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广汽埃安前瞻报告引领新能源行业风向标2024新趋势解析

2024-12-12广场8

AION RT,身披粉红色外衣,正在向世人宣告:我并非一般的网约车。

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它的预售价11.98万起,仿佛是对小鹏MONA M03发起挑战的信号。这不仅仅是一场价格上的较量,更是埃安自我形象的一次大胆突破。对于追求颜值、长续航、高配置和智能化性价比的用户来说,没有人愿意自己的车友群体仅限于网约车。

AION RT的车身尺寸486518751520mm,轴距2775mm。虽然电车中这样的轴距看似稍显短促,但并不意味着后排空间不足。实车的乘坐感受绝对让你眼前一亮。前脸设计摒弃了电车常见的眯眯眼风格,屁股也不是流行的贯穿式尾灯,整体线条流畅,设计独特,是一辆让人眼前一亮的轿车,只是轮毂看起来略显普通。

在续航方面,AION RT搭载宁德时代55kWh的磷酸铁锂电池,官方宣称CLTC纯电续航可达520km。面对已经以优秀电控证明自身实力的MONA M03,AION RT必须保持稳健,否则将在销售初期面临巨大挑战。值得一提的是,AION RT在价位段内提供了400V碳化硅高压平台和3C快充技术,30-80%的充电时间仅需短短的18分钟,解决了用户的充电焦虑。

相较于同价位的MONA M03,AION RT在某些方面稍显不足。例如,它的低配版本减配了前后排头部气帘,只配备了主副驾安全气囊和前排侧气囊,这让人有些失望。相较于M03丰富的驾驶辅助系统,AION RT显然还有待提升。它也有自己的亮点,支持外放电、前排座椅加热通风以及热泵空调等功能。

在纯电动轿车市场,11-15万区间的竞争尤为激烈。消费者在选择购买车型时也格外谨慎。近半年销量靠前的车型如秦Plus、AION S、海豚以及大众ID.3等,其中去掉网约车车型后,真正受到消费者青睐的是海豚和ID.3。以AION RT的颜值、配置和续航来看,它无疑是一个强劲的竞争对手。

回想起智能手机的初期,众多品牌竞相角逐,但最终只有那些找到适合自己发展道路的品牌得以生存。对于埃安来说,如今也走在了新势力发展的重要十字路口。在依靠网约车实现销量增长后,他们需要找到新的突破口。第二代AION V霸王龙已经在外观上脱离了网约车形象,而AION RT如果能够吸引更多年轻用户和女性用户,或许能让埃安的网约车形象有所改观。

我们并不害怕网约车形象,可怕的是如果旗下的车型全部都是网约车,且家庭用户几乎不选择你的车。我们期待AION形象的转变,期待更多的AION RT能够走进消费者的家庭,成为他们日常出行的选择。

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